Из четверых учеников, похоже, только мне процесс дарит радость ^__^
понедельник, 07 марта 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
С утра посадили на Эстониан Эйр регистрировать. Восторги! Интеллигентные, очень спокойные, дисциплинированные пассажиры. Все вежливые и вообще, а-а <3
Из четверых учеников, похоже, только мне процесс дарит радость ^__^
Из четверых учеников, похоже, только мне процесс дарит радость ^__^
воскресенье, 06 марта 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
..что я мучаю ПЧ одинаковыми корейцами. На самом деле, я никогда этого не делаю, корейцы у меня разные, но! СМ Энтертейнмент в раскрутке "Perfection" очень старается, выпустил корейскую версию не только самой песни, но и клипа! Игра в духе "найди 10 отличий" xD Хочу сразу подчеркнуть, что корейская версия Сонминоцентрична, он здесь бесценен! Пучеглазый и зубастый, но не Унёк, кто это может быть? xD Унёк, кстати, крут, и я продолжаю завидовать тому, как он умеет круто носить убогий шмот. А еще Зоэль говорит, что у Шивона здесь другой пиджак. Предполагаю, прошлый пиджак подгорел от адского пламени товарища Чхве.
Файтин!
Не волнуемся, завтра в 7 утра я уеду на смену! И буду кататься по взлетному полю от южных терминалов до медсанчасти, глаз-то болит.
Но вы уже поняли, что я по полной программе юзаю критерий "работа должна оставлять мне время на СуДжей"))
Файтин!
Не волнуемся, завтра в 7 утра я уеду на смену! И буду кататься по взлетному полю от южных терминалов до медсанчасти, глаз-то болит.
Но вы уже поняли, что я по полной программе юзаю критерий "работа должна оставлять мне время на СуДжей"))
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
- Super Juni-
- NO!!1

- NO!!1

91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Утро началось спокойно. С восьмого, лол, альбома Шинвы (кстати, в жизни своей не слышала большего плагиата на Бритни Спирс, чем Шинва xD) и приготовления удона. Даже грустно, я бы сказала, началось утро, потому что подойдя к зеркалу я обнаружила, что у меня опух правый глаз. Повпадав в УГ по поводу своей нелегкой судьбы, пришла к выводу, что я Йесон, которого Чонун ночью принуждал воровать мёд из улья.
По нашей с Зоэль легенде, Йесон - несчастный добросердечный корейский парень, в котором живет злой Чонун, шепчет ему всякие гадости и принуждает делать ужасные вещи, типа: "Ты же любишь стоять в очереди, Йесон? Становись в самую длинную" xD
Иногда Чонуна можно увидеть во время выступлений. Вот, например, капсы из моего любимого лайва Sorry, Sorry. На первом мы видим Йесона:

А с другой стороны вот уже хитрый азиат Чонун xD

Я со своим опухшим глазом сейчас могу закатывать такие же перфомансы.
Кстати, изначально думала, что на поиск идеального кадра с Чонуном потрачу полдня, потому что лайвов у нас много, а прокручивать их не хочется xD Но ткнула в любимый и не ошиблась. Однако внезапно СуДжи атаковали с другой стороны. Зоэль полезла на Ютуб и закидала меня фрагментами Шупа Шоу 3 в Маниле. Я срочно и страстно хочу двд вот с этого концерта, пожалуйста! ЭтоПИДОРЯТНИК пиздец, бдыщь, конфетти, хлопок, экстаз, разрыв, конопля и трэш, возведенный в абсолют xD Я сижу в трусах, с опухшим глазом, рыдаю xD День прогажен!!
А ведь кто-то еще два часа назад собирался в магазин. Но я уже не знаю, кто это был.. наверное, Йесон *хитро щурит в монитор*
ps. Пришла к выводу, что мне нельзя на концерт СуДжей ни в коем случае. Я знаю свои слабые места, меня оттуда на скорой увезут с инфарктом) А потом они снимут глумливое шоу "СуДжи в больницедобивают жалеют фанаточку" xD

По нашей с Зоэль легенде, Йесон - несчастный добросердечный корейский парень, в котором живет злой Чонун, шепчет ему всякие гадости и принуждает делать ужасные вещи, типа: "Ты же любишь стоять в очереди, Йесон? Становись в самую длинную" xD
Иногда Чонуна можно увидеть во время выступлений. Вот, например, капсы из моего любимого лайва Sorry, Sorry. На первом мы видим Йесона:

А с другой стороны вот уже хитрый азиат Чонун xD

Я со своим опухшим глазом сейчас могу закатывать такие же перфомансы.
Кстати, изначально думала, что на поиск идеального кадра с Чонуном потрачу полдня, потому что лайвов у нас много, а прокручивать их не хочется xD Но ткнула в любимый и не ошиблась. Однако внезапно СуДжи атаковали с другой стороны. Зоэль полезла на Ютуб и закидала меня фрагментами Шупа Шоу 3 в Маниле. Я срочно и страстно хочу двд вот с этого концерта, пожалуйста! Это
А ведь кто-то еще два часа назад собирался в магазин. Но я уже не знаю, кто это был.. наверное, Йесон *хитро щурит в монитор*
ps. Пришла к выводу, что мне нельзя на концерт СуДжей ни в коем случае. Я знаю свои слабые места, меня оттуда на скорой увезут с инфарктом) А потом они снимут глумливое шоу "СуДжи в больнице













91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
А еще внезапно хочу поделиться одной из своих самых любимых фотографий. Сделана в момент, когда, поворачивая, самолет вынырнул из облаков. Ощущения были фантастические и персонально для меня фотография их сохранила.


91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Недавно читала статью о профессиях, которые ломают психику. Журналистика входила в список xD
Абзац о журналистах сводился к тому, что авторы подсознательно страдают от того, что всегда находятся в тени собственных текстов и событий, описанных в них. Поэтому со временем журы в жизни становятся все говорливее и говорливее, начинают тянуть на себя внимание, и вообще "лучшее общество найдут в кругу благодарных интровертов", которые будут им внимать xD
Собственно, я всегда считала, что автор, скрытый за текстом - это правильно. Даже если речь идет об анализе, мнение автора не должно быть навязано. Аргументировано, но не навязано. И всегда следовала и продолжаю следовать этому правилу.
А теперь посмотрите на мой предыдущий пост. Что сделали со мной годы в тени букв
Абзац о журналистах сводился к тому, что авторы подсознательно страдают от того, что всегда находятся в тени собственных текстов и событий, описанных в них. Поэтому со временем журы в жизни становятся все говорливее и говорливее, начинают тянуть на себя внимание, и вообще "лучшее общество найдут в кругу благодарных интровертов", которые будут им внимать xD
Собственно, я всегда считала, что автор, скрытый за текстом - это правильно. Даже если речь идет об анализе, мнение автора не должно быть навязано. Аргументировано, но не навязано. И всегда следовала и продолжаю следовать этому правилу.
А теперь посмотрите на мой предыдущий пост. Что сделали со мной годы в тени букв

91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Еще пара слов о впечатлении, которое мы производим на людей.
Несмотря на то, что одним из критериев выбора работы за стойкой было отсутствие необходимости постоянно стоять на ногах, в первые смены стоять приходится дохуя. Ученикам за рейс дают отрегистрировать максимум десяток пассажиров, и-то, если нет завала. Остальное время мы стоим за кем-нибудь из диспетчеров и пырим.. ну там порядок манипуляций с паспортами, визами, с компом, с бирками и посадочными. (кстати, я, наконец, научилась отрывать багажные бирки!)
Я видела, как стоят мои коллеги-ученики - вкривь и вкось, уперев локоть в стойку, кулак в щеку - и решила, что так стоять не хочу.
Поэтому я, прекрасно чувствуя себя в строгом костюме, уверенно стою на прямых ногах, с ровной спиной, встречаю пассажиров интеллигентной улыбкой и провожаю на паспортный контроль пожеланием приятного полета. Паксы не будь дураки все это подмечают и при возникновении спорной ситуации - типа перевеса багажа - с просьбами пропустить чемоданы без оплаты обращаются ко мне, а не к сидящему диспетчеру xD
И это охуенно смешно! Стоишь ты такой весь из себя представительный, одетый не как диспетчера, внушаешь, и при этом ПОЛНЫЙ ЛОХ, который на самом деле еще ни черта не может, и бирки отрывает дрожащими пальчиками
Несмотря на то, что одним из критериев выбора работы за стойкой было отсутствие необходимости постоянно стоять на ногах, в первые смены стоять приходится дохуя. Ученикам за рейс дают отрегистрировать максимум десяток пассажиров, и-то, если нет завала. Остальное время мы стоим за кем-нибудь из диспетчеров и пырим.. ну там порядок манипуляций с паспортами, визами, с компом, с бирками и посадочными. (кстати, я, наконец, научилась отрывать багажные бирки!)
Я видела, как стоят мои коллеги-ученики - вкривь и вкось, уперев локоть в стойку, кулак в щеку - и решила, что так стоять не хочу.
Поэтому я, прекрасно чувствуя себя в строгом костюме, уверенно стою на прямых ногах, с ровной спиной, встречаю пассажиров интеллигентной улыбкой и провожаю на паспортный контроль пожеланием приятного полета. Паксы не будь дураки все это подмечают и при возникновении спорной ситуации - типа перевеса багажа - с просьбами пропустить чемоданы без оплаты обращаются ко мне, а не к сидящему диспетчеру xD
И это охуенно смешно! Стоишь ты такой весь из себя представительный, одетый не как диспетчера, внушаешь, и при этом ПОЛНЫЙ ЛОХ, который на самом деле еще ни черта не может, и бирки отрывает дрожащими пальчиками

91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Кажется, мне пора вводить отдельный тэг "Наташа". Потому что Наташа сегодня в очередной раз ввела меня в коллапс.
Вечером переписываемся в аське, ну так, просто обо всем подряд, я рассказываю о том, что в работе мне нравится комфортить пассажиров перед перелетом, и тут она выдает:
Наташа : шутишь??? со мной в асе давно не шутить.. все какая-то.. ээ.. заебавшаяся жизнью..
iveco : поясни, о чем ты сейчас
Наташа : шутишь на работе??? перестала в аське шутить.. материться.. такая стала занудно спокойная.. раньше столько эмоций было.. фонтан..
Наташа : изменилась Таня ты очень..
Наташа : не надо худеть.. раньше ты веселей была..
Наташа : раньше похуисткой больше была
Наташа : щас по всему морочишься.. мне так кажется..
Ладно, опустим момент похудения, потому что я очень вкусно кушаю и не занимаюсь похудением, мне не нужно)
Но вот все остальное ввело меня в коллапс. Серьезно, ребят, я произвожу такое впечатление, занудно спокойная? Ну, вы же знаете меня, кто-то по флуду в дайри, а кто-то и в реале *очень сильно морочится xD*
Пассаж про "заебавшаяся жизнью" настолько полярен тому, что я сейчас ощущаю, что просто немыслимо.
То, что сейчас стук моих каблуков слышится во всех уголках терминала E-F во многом обусловлено жаждой жизни, которая проснулась во мне после сбоя щитовидной железы, пережитого в конце прошлого/начале этого года. Я слишком хорошо запомнила физическую немощь, когда ты не можешь дойти до туалета, и психологическое бессилие, когда тебе грустно, всегда плохо и грустно, и доводы разума не работают, потому что гормональные процессы, происходящие в организме, гораздо сильнее мольбы о хорошем настроении.
А еще Наташа упрекнула меня в том, что в круг моих нынешних интересов не входят тульские пряники. И тут дело не столько в самом продукте. Он - как символ определенного времени. Его отсутствие - символ ухода этого времени.
Была у нас такая традиция на первом курсе: спускаться после первой пары вниз, покидать здание факультета, пересекать проезжую часть и покупать в местном алкогольно-продуктовом по прянику. Это прекратилось уже к концу первого года обучения, но в сознании Наташи так и осталось.
На упрек я задала вопрос, почему Наташа нередко пытается вернуть меня в то время, ведь тогда у меня был кризис с бывшей, я плакала по ночам, работала в ненавистном офисе, а моя мама лежала в больнице. Я была несчастна тогда.
Наташа скрылась в оффлайне.
Вечером переписываемся в аське, ну так, просто обо всем подряд, я рассказываю о том, что в работе мне нравится комфортить пассажиров перед перелетом, и тут она выдает:
Наташа : шутишь??? со мной в асе давно не шутить.. все какая-то.. ээ.. заебавшаяся жизнью..
iveco : поясни, о чем ты сейчас
Наташа : шутишь на работе??? перестала в аське шутить.. материться.. такая стала занудно спокойная.. раньше столько эмоций было.. фонтан..
Наташа : изменилась Таня ты очень..
Наташа : не надо худеть.. раньше ты веселей была..
Наташа : раньше похуисткой больше была
Наташа : щас по всему морочишься.. мне так кажется..
Ладно, опустим момент похудения, потому что я очень вкусно кушаю и не занимаюсь похудением, мне не нужно)
Но вот все остальное ввело меня в коллапс. Серьезно, ребят, я произвожу такое впечатление, занудно спокойная? Ну, вы же знаете меня, кто-то по флуду в дайри, а кто-то и в реале *очень сильно морочится xD*
Пассаж про "заебавшаяся жизнью" настолько полярен тому, что я сейчас ощущаю, что просто немыслимо.
То, что сейчас стук моих каблуков слышится во всех уголках терминала E-F во многом обусловлено жаждой жизни, которая проснулась во мне после сбоя щитовидной железы, пережитого в конце прошлого/начале этого года. Я слишком хорошо запомнила физическую немощь, когда ты не можешь дойти до туалета, и психологическое бессилие, когда тебе грустно, всегда плохо и грустно, и доводы разума не работают, потому что гормональные процессы, происходящие в организме, гораздо сильнее мольбы о хорошем настроении.
А еще Наташа упрекнула меня в том, что в круг моих нынешних интересов не входят тульские пряники. И тут дело не столько в самом продукте. Он - как символ определенного времени. Его отсутствие - символ ухода этого времени.
Была у нас такая традиция на первом курсе: спускаться после первой пары вниз, покидать здание факультета, пересекать проезжую часть и покупать в местном алкогольно-продуктовом по прянику. Это прекратилось уже к концу первого года обучения, но в сознании Наташи так и осталось.
На упрек я задала вопрос, почему Наташа нередко пытается вернуть меня в то время, ведь тогда у меня был кризис с бывшей, я плакала по ночам, работала в ненавистном офисе, а моя мама лежала в больнице. Я была несчастна тогда.
Наташа скрылась в оффлайне.
суббота, 05 марта 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Была на регистрации KLM, нашла себя. Понравилась система регистрации Codeco. Ну и вообще, в Амстердам и через Нидерланды в Европу летает совершенно иная категория пассажиров, нежели на чартерах Трансаэро.
В общем, по возможности попросила ставить меня туда. И узнала, что новичков планируют натаскивать на Балтике и - внимание - на Астане. Астана!! Ощутите, как это далеко от европейских пассажиров xD
Но ничто не мешает мне ходить и клянчить))
В общем, по возможности попросила ставить меня туда. И узнала, что новичков планируют натаскивать на Балтике и - внимание - на Астане. Астана!! Ощутите, как это далеко от европейских пассажиров xD
Но ничто не мешает мне ходить и клянчить))
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Увидела 1,5 тысячи пассажиров Трансаэро, ад в миниатюре xD Один из них был с сумкой Нордвинда, летел в отпуск в Бангкок.. на работе не налетался xD
Сейчас до 5 или 6 часов утра делать НЕХУЙ ВООБЩЕ
Жесть.
Сейчас до 5 или 6 часов утра делать НЕХУЙ ВООБЩЕ

пятница, 04 марта 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Я завидую Зоэль: она спала до 8 вечера, и это абсолютно не мешает ей сейчас снова спать xD Ну да, вообще-то она встала в 4 утра, а потом до обеда деяла разные дела, но не суть ведь! Я встала в 5.30, проторчала смену в душном Шереметьево (терминалы Ш2 это вам не ультракомфортабельный С), а теперь, вместо того, чтобы испытывать естественное желание упасть, жую банановые чипсы (хруст которых опять же не мешает Зоэль спать xD) и допиваю чайник.
Мой мозг взбудоражился от просмотра сегодняшнего живого(!) выступления Шайни. Кажется, постоянное отсутствие Ким "Килограммовые Яйца" Джонхена, раскрепостило ребят. Кибом не фальшивит, явно гордится собой, и фансервисит с Минхо так, что Тэмин и Онью чувствуют себя лишними xD Тэмин не шепчет в микрофон, а выдает глубокие ноты. Онью поет еще громче.А потом вернутся Яйца и дадут оперу xD
Разительные перемены в вокале Кибома и Тэмина наводят меня на простую мысль, что СМ перестал жалеть денег на преподавателей для Шайни. Ждем новых синглов, вдруг чо~
Привет
xD
Мой мозг взбудоражился от просмотра сегодняшнего живого(!) выступления Шайни. Кажется, постоянное отсутствие Ким "Килограммовые Яйца" Джонхена, раскрепостило ребят. Кибом не фальшивит, явно гордится собой, и фансервисит с Минхо так, что Тэмин и Онью чувствуют себя лишними xD Тэмин не шепчет в микрофон, а выдает глубокие ноты. Онью поет еще громче.
Разительные перемены в вокале Кибома и Тэмина наводят меня на простую мысль, что СМ перестал жалеть денег на преподавателей для Шайни. Ждем новых синглов, вдруг чо~
Привет

четверг, 03 марта 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Первая рабочая смена. Сижу на обучении у а/к Хайнань. Ну да, еще и полсмены не прошло, а уже с азиатами xD На самом деле, так просто совпало, что у них сегодня обучение, а новички еще ничем не заняты. Дикая дичь, но через полчаса я начала понимать весь китайский английский, на котором говорит представитель. Буква "Z" у нас теперь "зиба" xD
О тай вань мэй~~
О тай вань мэй~~
воскресенье, 27 февраля 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Только что своим примером доказала, почему китайцы выживают в любых условиях. Нет, китайцами я не увлекаюсь, просто я не безосновательно убеждена в выдающихся способностях китайцев к выживанию.
Дыра в любимом внутреннем кармане моей любимой сумки разрослась до размеров, когда в нее в произвольном порядке засасываются: мобильный телефон,настенное зеркало, паспорт.. в общем, она большая, а руки у меня никак не доходили. И вот, дошли. Перерыв полки, обнаружила в доме иголку, но ни одной катушки. Ну ничего, я же когда-то покупала леску, чтобы повесить флаг. Зашила леской, все отлично xD
Дыра в любимом внутреннем кармане моей любимой сумки разрослась до размеров, когда в нее в произвольном порядке засасываются: мобильный телефон,
суббота, 26 февраля 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Второй учебный день завершился тем, что мы с девочкой-преподом завели разговор за авиакомпании и перемыли кости всем перевозчикам, представленным в Шереметьево xD Сотрудники порта не считают Авианову авиакомпанией. И вообще, я узнала, куда делись кресла с последних рядов самолетов Новы, и почему были эти стихийные отмены рейсов. Все пляшет от законодательства: по количеству мест на борту с компании взимается налог. Есть определенный рубеж, до которого налог маленький, а если мест больше - разница сразу ощутима. Поэтому Нова гоняла свои Эйрбасы во Францию, снимать кресла, а поскольку судов у них всего 5, получился кирдык. Говорят, в ближайшем времени самолетов станет 7.
А вот нормального офиса у Новы действительно нет xD
А еще, поработав диспетчером сколько-то там, можно получить скидку на билеты KLM в Амстердам, Air France в Париж и.. Норд Винд Эйрлайнс! xD Не знаю, доработаю ли я до того времени, но вот регистрировать голландцев мне светит уже в ближайшем будущем *здесь еще один ржущий смайлик, сил нет их ставить*
Завтра зачет, на который я слезно выпросилась приехать не к 9, потому что сил больше нет, а к 10 часам. То есть вставать мне не в 6, а в 7.. а-то и в 8, ведь по выходным нет пробок! Впрочем, сравнительно поздний подъем окупится тем, что сразу после зачета я оседлаю шило и поеду в Бутово. Осваивать еще одну профессию. Профессию гопника xD Если без шуток, то от Речного вокзала меня в это самое Бутово повезут на машинке оформлять документы на котят: определять окрас, пол, присваивать личные номера~ А потом на машинке же привезут в центр столицы, где меня ждет продолжение дня. На самом деле, дичайше повезло с владельцами кошки, далеко не каждый будет катать инструктора, а оплата дороги в стоимость сервиса не входит.
Также выявилось странное влияние ранних подъемов на организм. Мне очень хочется жрать. Нет, принимаю пищу я по-прежнему 3 раза в день, но ко времени приема мне хочется не есть, а именно жрать. Причем, жрать очень вкусно и большими порциями, чем обычно. Представьте себе, на днях в 5.50 утра я жарила курицу xDКто здесь себя очень любит? Ивек очень любит xD Желудок от вкусной и правильной еды в восторге. Теперь надо подумать, что делать с питанием во время смен. В столовой есть комплексный обед, но я переживаю, что он, как и большинство кафейной еды, быстро схерит мне кожу на лице. А она мне еще понадобится. Испортить-то всегда успею..
Не верится, что неделя уже кончается и в понедельник вернется моя Зоэль. Я так соскучилась
А вот нормального офиса у Новы действительно нет xD
А еще, поработав диспетчером сколько-то там, можно получить скидку на билеты KLM в Амстердам, Air France в Париж и.. Норд Винд Эйрлайнс! xD Не знаю, доработаю ли я до того времени, но вот регистрировать голландцев мне светит уже в ближайшем будущем *здесь еще один ржущий смайлик, сил нет их ставить*
Завтра зачет, на который я слезно выпросилась приехать не к 9, потому что сил больше нет, а к 10 часам. То есть вставать мне не в 6, а в 7.. а-то и в 8, ведь по выходным нет пробок! Впрочем, сравнительно поздний подъем окупится тем, что сразу после зачета я оседлаю шило и поеду в Бутово. Осваивать еще одну профессию. Профессию гопника xD Если без шуток, то от Речного вокзала меня в это самое Бутово повезут на машинке оформлять документы на котят: определять окрас, пол, присваивать личные номера~ А потом на машинке же привезут в центр столицы, где меня ждет продолжение дня. На самом деле, дичайше повезло с владельцами кошки, далеко не каждый будет катать инструктора, а оплата дороги в стоимость сервиса не входит.
Также выявилось странное влияние ранних подъемов на организм. Мне очень хочется жрать. Нет, принимаю пищу я по-прежнему 3 раза в день, но ко времени приема мне хочется не есть, а именно жрать. Причем, жрать очень вкусно и большими порциями, чем обычно. Представьте себе, на днях в 5.50 утра я жарила курицу xD
Не верится, что неделя уже кончается и в понедельник вернется моя Зоэль. Я так соскучилась

91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Несмотря на то, что из дома я вышла на 20 минут позже, все равно приехала за час до занятий. Это наказание мне за то, что треть часа я потратила на многократный просмотр клипа СуДжу М, доставляясь от того, как широко Кюхен расставляет ноги. Шире не дали штаны, угрожающе потрескивая по шву xD
Расположение стратегически важных мест (недорогая столовая на секретном этаже, кнопки которого нет в лифте, и туалеты в радиусе километра) в этом терминале я уже изучила. Чем бы заняться~~
Расположение стратегически важных мест (недорогая столовая на секретном этаже, кнопки которого нет в лифте, и туалеты в радиусе километра) в этом терминале я уже изучила. Чем бы заняться~~
пятница, 25 февраля 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
А так вообще я уже потеряла счет, сколько дней подряд встаю на рассвете. Сегодня до занятий полчаса спала в терминале.
Но завтра я встаю в 5.55, и послезавтра в 5.55, а в понедельник сброшу с этого времени еще полчасика. Уже очень хочу свои законные 2/2.
Но завтра я встаю в 5.55, и послезавтра в 5.55, а в понедельник сброшу с этого времени еще полчасика. Уже очень хочу свои законные 2/2.
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Амбициозный аэропорт Шереметьево к 2015 году намерен стать лучшим узловым аэропортом по качеству и сервису в Европе. Это не говоря о планах в обозримом будущем построить на отшибе территории третью взлетно-посадочную полосу. Впрочем, строительство ВПП и сопутствующей инфраструктуры, финансирование всего этого, и тот идиот, что составляет расписание автобусов, ко мне напрямую не относится. А вот качество и сервис - здравствуйте, сюда, пожалуйста, приятного полета, да, это я.
Сегодня у меня был первый учебный день. Завтра будет второй. И, собственно, последний. В воскресенье мы сдаем зачет, а потом каждый выходит работать в свою смену. Из нашей массивной группы в составе трех человек я выхожу последней, в четверг. То есть в начале недели меня ожидают праздники, наши с Зоэль выходные совпали! Впрочем, не об этом.
Как вы думаете, что делает диспетчер после того, как улыбчиво принял у вас паспорт? Ткнул на вас в каком-нибудь списке и нажал "ок"? О, вот нет. Там целая системища, в которую нужно внести довольно много корректной информации, и добрую половину - не простым человеческим языком, а кодами, с запятыми и слэшами в правильном порядке. Пересадки, багаж, количество, вес, место его выгрузки, по бирке на каждое место багажа, оружие, кошечки в салон, кошечки в багаж, дети до двух лет, дети до 12 лет, 13-значный номер, если у вас нет электронного билета, номер вашей карты часто летающего клиента, место в нужной части салона, разделенного на схеме на классы и буквенные зоны, зарегистрировать места рядом, если летят друзья или семья, номер паспорта, если того требует авиакомпания, аннулировать вашу кошечку, если вы решили ее не брать. Все это должно быть внесено в систему так оперативно, чтобы на прохождение регистрации пассажир затратил наименьшее время.
Оперативно, но и безошибочно тоже.
От работы диспетчера, на самом деле, зависит многое в эффективной работе аэропорта и авиакомпаний. Вводимая информация нужна не только для протокола и лаконичного посадочного талона. Полные сведения о рейсе необходимы куче служб. Например, грузчикам этого аэропорта, грузчикам другого аэропорта.. Из-за ошибки диспетчера может быть огорчен не только пассажир, но и авиакомпания. За промахи по ряду пунктов аэропорты штрафуют перевозчиков, и, конечно, будет обнаружено, кто допустил косяк, и по головке вас, конечно, не погладят.
И это только часть того, на что нас кидают после спешного, не систематизированного, невнятного "обучения". Серьезно, толком ничего не объясняют: что это значит, в каком порядке нужно действовать, в каком случае звонить технологам. Одно большое отоке. Мне понадобилось приложить немалые усилия, чтобы уговорить преподавателя выписать коды на доске, после чего вторая часть учебного дня пошла бодрей.
А еще мы должны будем проверять различные документы: ветеринарные, разрешение на перевозку оружия, визы, и т.д. В общем, много. Но когда же мы все эти документы увидим? В свою смену во время работы за стойкой. То есть, ну это как вообще? Если я никогда в жизни не видела, как должен выглядеть этот очень важный документ, если я не знаю, куда в нем смотреть, если я вообще не знаю, как выглядит виза? А я ничего этого не знаю. Но никаких занятий об этом проведено не будет.
И да, в учебном классе изучается только одна система бронирования из семи представленных в порту. В ней мы будем работать первое время, а остальные будем осваивать позже, и сразу в процессе работы.. Нет, я не спорю, что практика намного лучше теории, но есть еще такое понятие как компетентность. И с такими амбициями, как у Шереметьево, кадры перед выходом на работу нужно обучать тщательнее.
Хотя, у всего есть обратная сторона. Во-первых, Шереметьево не хочет тратить деньги на то, что мы сидим по учебным классам, а не за стойками, во-вторых, не хочет прикладывать большие усилия, потому что, как нам сказали, после первого месяца работы большинство новичков уходит. Сказали, что и мы наверняка отучимся, поработаем и убежим. И это настораживает, правда? Но почему уходят новички - это мне еще предстоит выяснить.
На самом деле, сегодня, практикуя регистрацию на различных воображаемых пассажирах, я испытала большой азарт к тому, чтобы сделать все четко, и ощутила себя способной к обучению в этой сфере. А еще я почувствовала, что.. играю. Играю в собеседования, ранние подъемы и пробки, в обучение и действия, которые необходимы, чтобы иметь полный социальный пакет от этой работы. Я примеряю на себя совершенно другую жизнь и другую профессию. Изучаю, как все это делается - и что еще круче, как организуется - на самом деле. Все это как включенный репортаж с полным внедрением. Это забавно. И более того, мне за эту игру заплатят.
Сегодня у меня был первый учебный день. Завтра будет второй. И, собственно, последний. В воскресенье мы сдаем зачет, а потом каждый выходит работать в свою смену. Из нашей массивной группы в составе трех человек я выхожу последней, в четверг. То есть в начале недели меня ожидают праздники, наши с Зоэль выходные совпали! Впрочем, не об этом.
Как вы думаете, что делает диспетчер после того, как улыбчиво принял у вас паспорт? Ткнул на вас в каком-нибудь списке и нажал "ок"? О, вот нет. Там целая системища, в которую нужно внести довольно много корректной информации, и добрую половину - не простым человеческим языком, а кодами, с запятыми и слэшами в правильном порядке. Пересадки, багаж, количество, вес, место его выгрузки, по бирке на каждое место багажа, оружие, кошечки в салон, кошечки в багаж, дети до двух лет, дети до 12 лет, 13-значный номер, если у вас нет электронного билета, номер вашей карты часто летающего клиента, место в нужной части салона, разделенного на схеме на классы и буквенные зоны, зарегистрировать места рядом, если летят друзья или семья, номер паспорта, если того требует авиакомпания, аннулировать вашу кошечку, если вы решили ее не брать. Все это должно быть внесено в систему так оперативно, чтобы на прохождение регистрации пассажир затратил наименьшее время.
Оперативно, но и безошибочно тоже.
От работы диспетчера, на самом деле, зависит многое в эффективной работе аэропорта и авиакомпаний. Вводимая информация нужна не только для протокола и лаконичного посадочного талона. Полные сведения о рейсе необходимы куче служб. Например, грузчикам этого аэропорта, грузчикам другого аэропорта.. Из-за ошибки диспетчера может быть огорчен не только пассажир, но и авиакомпания. За промахи по ряду пунктов аэропорты штрафуют перевозчиков, и, конечно, будет обнаружено, кто допустил косяк, и по головке вас, конечно, не погладят.
И это только часть того, на что нас кидают после спешного, не систематизированного, невнятного "обучения". Серьезно, толком ничего не объясняют: что это значит, в каком порядке нужно действовать, в каком случае звонить технологам. Одно большое отоке. Мне понадобилось приложить немалые усилия, чтобы уговорить преподавателя выписать коды на доске, после чего вторая часть учебного дня пошла бодрей.
А еще мы должны будем проверять различные документы: ветеринарные, разрешение на перевозку оружия, визы, и т.д. В общем, много. Но когда же мы все эти документы увидим? В свою смену во время работы за стойкой. То есть, ну это как вообще? Если я никогда в жизни не видела, как должен выглядеть этот очень важный документ, если я не знаю, куда в нем смотреть, если я вообще не знаю, как выглядит виза? А я ничего этого не знаю. Но никаких занятий об этом проведено не будет.
И да, в учебном классе изучается только одна система бронирования из семи представленных в порту. В ней мы будем работать первое время, а остальные будем осваивать позже, и сразу в процессе работы.. Нет, я не спорю, что практика намного лучше теории, но есть еще такое понятие как компетентность. И с такими амбициями, как у Шереметьево, кадры перед выходом на работу нужно обучать тщательнее.
Хотя, у всего есть обратная сторона. Во-первых, Шереметьево не хочет тратить деньги на то, что мы сидим по учебным классам, а не за стойками, во-вторых, не хочет прикладывать большие усилия, потому что, как нам сказали, после первого месяца работы большинство новичков уходит. Сказали, что и мы наверняка отучимся, поработаем и убежим. И это настораживает, правда? Но почему уходят новички - это мне еще предстоит выяснить.
На самом деле, сегодня, практикуя регистрацию на различных воображаемых пассажирах, я испытала большой азарт к тому, чтобы сделать все четко, и ощутила себя способной к обучению в этой сфере. А еще я почувствовала, что.. играю. Играю в собеседования, ранние подъемы и пробки, в обучение и действия, которые необходимы, чтобы иметь полный социальный пакет от этой работы. Я примеряю на себя совершенно другую жизнь и другую профессию. Изучаю, как все это делается - и что еще круче, как организуется - на самом деле. Все это как включенный репортаж с полным внедрением. Это забавно. И более того, мне за эту игру заплатят.
четверг, 24 февраля 2011
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Приехала в терминал F на час раньше, чем нужно. Но лучше так, чем потом попасть на лобненские пробки. Изучаю, что дает терминал.. в первую очередь бомжей, спящих на скамейках на первом же этаже. Ну лооол, московские бомжи такие московские. Аэропорт, хаха.
91. (ninety-one is the natural number following 90 and preceding 92)
Поскольку за 10 минут до предполагаемого времени сна мне дико захотелось есть, я до сих пор не сплю и желаю рассказать о том, что корейцы несут в мир отнюдь не только одурь, но и оказывают положительное влияние.
Дело в том, что Шереметьево обещает выдать форму в течение двух недель, однако до этого светлого времени нужно как-то жить и соответствовать корпоративному стилю, поэтому я постепенно перелезаю в классику. И, знаете, если несколько лет назад в классике я чувствовала себя угэшечкой и уродом, то сейчас.. а вот здесь начинается история xD Когда корейцы появляются на сцене не как завсегдатаи азиатского секонд-хэнда, а в классических костюмах, то выглядят.. нет, они не выглядят приличными людьми! Пидорьё-пидорьё - я бы сказала так xD
Ну, вы понимаете, я чувствую себя соответствующе xD И искренне считаю, что носить такую одежду как (по определению Зоэль) "стильный пидор"(с) гораздо лучше, чем как угэшка)) Спасибо корейцам!
А еще полвечера пускаю сердечки на свежекупленные сапожки, даже готовила в них ужин xD Меня можно понять, я много лет не вылезаю из обуви без каблука, а здесь 8 см! Но у нас с ними любовь с первого взгляда. Единственная оставшаяся пара такой модели, и идеально моего размера, и вообще удобные
ps. На ночь глядя внезапно думаю о том, кто страшнее:динозавр или обезьянка Джонхён или Унёк. Отоке~
Дело в том, что Шереметьево обещает выдать форму в течение двух недель, однако до этого светлого времени нужно как-то жить и соответствовать корпоративному стилю, поэтому я постепенно перелезаю в классику. И, знаете, если несколько лет назад в классике я чувствовала себя угэшечкой и уродом, то сейчас.. а вот здесь начинается история xD Когда корейцы появляются на сцене не как завсегдатаи азиатского секонд-хэнда, а в классических костюмах, то выглядят.. нет, они не выглядят приличными людьми! Пидорьё-пидорьё - я бы сказала так xD
Ну, вы понимаете, я чувствую себя соответствующе xD И искренне считаю, что носить такую одежду как (по определению Зоэль) "стильный пидор"(с) гораздо лучше, чем как угэшка)) Спасибо корейцам!
А еще полвечера пускаю сердечки на свежекупленные сапожки, даже готовила в них ужин xD Меня можно понять, я много лет не вылезаю из обуви без каблука, а здесь 8 см! Но у нас с ними любовь с первого взгляда. Единственная оставшаяся пара такой модели, и идеально моего размера, и вообще удобные

ps. На ночь глядя внезапно думаю о том, кто страшнее: